Elektriskais velosipēds Raymon CityRay E 2.0 28" 7S dark blue-blue
Alternatīvi produkti
Apraksts - Elektriskais velosipēds Raymon CityRay E 2.0 28" 7S dark blue-blue
Šķiet pārāk labi, lai būtu patiesība? Bet tas ir īsts!
Mēs iegādājāmies šos velosipēdus zem pašizmaksas, tāpēc tagad mums ir unikāla iespēja piedāvāt tos par ļoti izdevīgu cenu! Velosipēdi ir jauni un ar derīgu garantiju.
Kāpēc šāda cena?
✔ Mēs šos velosipēdus iegādājāmies zem pašizmaksas.
✔ Mēs vēlamies atbrīvot vietu savā noliktavā jaunām kolekcijām.
✔ Šī ir reta iespēja iegādāties augstas kvalitātes velosipēdu par ļoti labu cenu!
Daudzums ir limitēts, tāpēc negaidiet! Sīkāku informāciju par pašu velosipēdu skatiet aprakstā zemāk.
Vairāk nekā 100 gadu velosipēdu DNS. Mūsu ģimene simbolizē drosmi, pieredzi un vīziju - īpašības, kas saglabājas katrā Raymon velosipēdā. Pateicoties šīm tradīcijām, mēs radām velosipēdus, kas piedāvā tieši to, ko jūs meklējat uz ceļa un ārpus tā.
CityRay E 2.0 ir ideāls partneris ātriem braucieniem pa pilsētu. Īpaši vieglais dzinējs rada spēcīgu griezes momentu un ir ļoti kluss.
Velosipēda tehniskās specifikācijas
E-velosipēdu sistēma
Dzinējs:
Yamaha PW-CE: Voltage - 36V, Power - 250W, torque - 50 Nm
Velosipēda dators:
Yamaha Display A, LCD-Display
Tālvadības pults:
integrēta displejā
Akumulators:
Yamaha EX400: Ietilpība - 400 Wh, Spriegums - 36 V, Montāžas veids - ārējais
Lādētājs:
Iekļauts
Rāmis un amortizatori
Rāmis:
Aluminium 6061
Dakša:
SR SUNTOUR NEX-E25, Coil Spring, 50 mm
Šasija
Ātrumu daudzums:
7
Šasijas sistēma:
Shimano Nexus
Šasijas tips:
Internal
Pārslēdzēju rokturi:
Shimano Nexus, SL-C3000, Revoshift
Priekšējie zobratu bloks:
>R Raymon, 38 T
Aizmugurējais zobrats:
Shimano SM-Gear-19 T
Ķēde:
KMC Z1 Wide
Pedāļi:
R Raymon, Alumīnijs
Bremžu sistēma
Bremzes:
Magura HS11 / Magura HS11 (hidrauliskās aploces bremzes)
Stūres sistēma
Stūre:
R Raymon Ergo 31.8 mm, 640 mm, Sweep: 35 °, Rise: 20 mm
Stūres iznesums:
R Raymon 31.8, Ahead, regulējams. Stūres iznesuma garums: 90
Stūres rokturi:
R Raymon Ergo, Lock-on Stūres rokturi
Stūres bļodiņas:
R Raymon ZS44/ZS56
Riteņi
Riteņu izmērs:
28"
Aploces:
Mach 1 670E, ar cilpām
Priekšējā rumba:
R Raymon MA612F, 9x100 mm, ātrās atbrīvošanas ass
Aizmugurējā rumba:
Shimano Nexus, SG-C3001, Threaded axle
Priekšējā riepa:
Impac Roadpac, 47-622, 28x1.75
Aizmugurējā riepa:
Impac Roadpac, 47-622, 28x1.75
Sēdeklis un komponenti
Sēdeklis:
R Raymon Ergo
Sēdekļa turētājs:
R Raymon, 30.9 mm, 350 mm
Aksesuāri
Dubļusargi:
JA: Eurofender Tempo
Atbalsta kājiņa:
Ursus MOOI, aizmugurē, KSA18, regulējama
Bagāžnieks aizmugures:
JA: R Raymon
Priekšējais lukturis:
AXA Compactline 20, 20 lx, parking light
Aizmugurējais lukturis:
AXA Blueline E, parking light
Zvans:
JA
Svars un izmēri
Svars:
~ 25 kg
Maksimālā slodze (velosipēds+velosipēdists):
130 kg
Izbaudiet savu ikdienas braucienu – Šis piedziņas bloks ir izstrādāts optimālai lietojamībai, atrodoties uz un no velosipēda ikdienas braukšanas laikā. YAMAHA PWseries CE palielina braukšanas komfortu, neatkarīgi no tā, vai braucat ar. Vienība nodrošina 50 Nm griezes momentu un ļauj braucējam izbaudīt visas e-velosipēda priekšrocības.. PW sērijas CE tika izstrādāts, lai tiktu galā ar visiem braukšanas aspektiem, piedāvājot ideālu atbalstu gan līdzenā pilsētas centrā, gan kalnainā un vējainā ciemata nomalē.
Viegls – PWseries CE viegls, sākot no 2,9 kg, papildina ierīces dabisko palīgsistēmu, lai nodrošinātu patīkamu braukšanu. Braucējam jārēķinās ar vieglu, ātru vadāmību braukšanas laikā un jūtamu vieglumu, velosipēdu stumjot.
Klusais – Yamaha centās pilsētas segmentā piedāvāt ļoti klusu ierīci. Ar PWseries CE agra rīta izbraucieni tuvākajā parkā uzreiz kļūs par relaksējošu dabas baudīšanu.
Pastaigu asistents – E-velosipēda vadīšanai nevajadzētu būt apgrūtinājumam, kad neesat ar to braucis. PWseries CE velosipēda Walk Assist funkcija ir ļoti noderīga, kad velosipēdu var stumt, pat stāvās nogāzēs vai ja velosipēds pārvadā smagu kravu.
Stilīgs – Piedziņas bloka kompaktais dizains piešķir velosipēdam asu kopējo izskatu.
Automātiskais atbalsta režīms – PWseries CE automātiskais atbalsta režīms nodrošina relaksējošu braukšanas sajūtu, ātri reaģējot uz pastāvīgām braukšanas apstākļu izmaiņām, kā arī tiek galā ar visām apstāšanās un izbraukšanas situācijām. Automātiskais atbalsta režīms arī nodrošina spēcīgu un vienmērīgu atbalstu katram startam.
Akumulatora ietilpība – tiek mērīts Wh (vāts stundās) vai Ah (ampērstundās) un tieši ietekmē maksimālo attālumu, ko var nobraukt ar pilnībā uzlādētu akumulatoru. Lielāka jauda – lielāks darbības rādiuss
Nobrauktais attālums – aptuveno attālumu kilometros, ko var nobraukt ar pilnībā uzlādētu akumulatoru. Attālums ir atkarīgs no braucēja svara, akumulatora ietilpības, laikapstākļiem, reljefa (kalnā/kalnā) un izvēlētā dzinēja atbalsta līmeņa. Svarīgi atzīmēt, ka gadu gaitā Akumulatora ietilpība turpina samazināties. Tas ir normāls litija jonu akumulatora ķīmiskais process (elementu novecošanās). Nepareiza lietošana vai modifikācijas var samazināt maksimālo nobraukto attālumu.
Velosipēda svars – visu velosipēda sastāvdaļu, tostarp motora, akumulatora, rāmja daļu un piederumu, kopējais svars. RAYMON velosipēdiem ir lieliska jaudas un svara attiecība.
Dzinēja jauda – Nominālā jauda, ko var ģenerēt elektrovelosipēda motors. Jauda nepārsniedz lielākajā daļā valstu elektriskajiem velosipēdiem noteiktās jaudas prasības.
Akumulatora darbības laiks – uzlādes cikls ir aptuvens un var būt mazāks atkarībā no tā, kā akumulators tiek izmantots, uzglabāts utt.
Maksimālais ātrums, motors var sasniegt 25 km/h. Kad šī robeža ir sasniegta, motors izslēdzas un atsāk darboties tikai tad, kad ātrums samazinās. Motors darbojas tikai braukšanas laikā (asistētā braukšana). Motociklam nav akseleratora slēdža. Palīdzības līmeņus un citus iestatījumus var izvēlēties, izmantojot vadības ierīces uz stūres.
Produkta detaļas
Vairāk
Lepakojuma iespējas
Ražotāja iepakojums
Velosipēds braukšanai būs jāsagatavo pašam
- Bezmaksas
/ Piegāde 1 - 3 darba dienu laikā
Velosipēds tiek piegādāts oriģinālajā ražotāja iepakojumā, kas aizsargā sastāvdaļas uzglabāšanas un nosūtīšanas laikā (parasti ar noņemtu priekšējo riteni, stūri un sēdekli). Pērkot velosipēdu šādā iepakojumā, pircējam vai viņa izvēlētajam velosipēda mehāniķim pirms lietošanas velosipēds ir jāsamontē, jāpievelk skrūves un jānoregulē.
XL iepakojums
Velosipēds tiek nosūtīts ar kurjeriem – samontēts un noregulēts
+ 24,90 €
/ Lepakošanas laiks 3 - 5 dienas
Pirms nosūtīšanas velosipēds tiek sagatavots braukšanai – tiek salikts, noregulēts un skrūves ir pievilktas. Tas tiek piegādāts iepakots īpašā kartona kastē. Pēc velosipēda saņemšanas atliek tikai pareizi salikt pedāļus, pievilkt tos, noregulēt stūri un sēdekli pareizā stāvoklī un izbaudīt braucienu. Bērnu velosipēdiem var būt jāpieskrūvē arī papildu riteņi un stumjamais rokturis, kas ir iekļauti komplektā. Pakalpojuma cenā nav iekļauta papildu iegādāto piederumu un aksesuāru montāža.
