Rāmji, dakšas un piederumi
- Jauns
Aizmugurējā amortizatora remonta daļa Rockshox metric spring 174x67.575mm 450lb
- Jauns
Aizmugurējais amortizātors Rockshox Vivid Ultimate 230x60mm
- Jauns
Aizmugurējā amortizatora remonta komplekts Rockshox mounting hardware 1/2" 8x44mm
- Jauns
Aizmugurējā amortizatora remonta daļa Rockshox metric spring 151x57.565mm 650lb
- Jauns
Aizmugurējā amortizatora remonta komplekts Rockshox air can assembly Isostrut A1
- Jauns
Aizmugurējais amortizātors Rockshox Vivid Coil R2C 216x63.5mm
- Jauns
Aizmugurējā amortizatora remonta daļa Rockshox eyelet assembly 3P Remote Out Trunnion
- Jauns
Aizmugurējā amortizatora remonta daļa Rockshox damper piston SID Luxe
- Jauns
Aizmugurējā amortizatora remonta daļa Rockshox eyelet SID Luxe A2
- Jauns
Aizmugurējā amortizatora remonta komplekts Rockshox mounting hardware 1/2" 10x50mm
- Jauns
Aizmugurējais amortizātors Rockshox Vivid Ultimate 230x57mm
- Jauns
Aizmugurējā amortizatora remonta daļa Rockshox damping piston Super Deluxe A1
- Jauns
Aizmugurējā amortizatora remonta komplekts Rockshox mounting hardware 1/2" 10x35mm
- Jauns
Aizmugurējā amortizatora remonta daļa Rockshox eyelet Deluxe RT3 Thrushaft
Rāmji, dakšas un piederumi tiešsaistē
Visas sastāvdaļas ir uzstādītas uz velosipēda rāmja, tāpēc ir svarīgi, lai tas būtu uzticams. Velosipēda rāmji un dakšas standarta variantā ir izgatavotas no alumīnija, hroma-molibdēna CR-Mo, tērauda vai oglekļa šķiedras.
Alumīnija rāmji pašlaik ir visizplatītākie. Alumīnijs tiek izmantots praktiski visur: gan bērnu velosipēdu ražošanā, gan augstas klases kalnu nobraucienu (DH) velosipēdu ražošanā. Tas noticis tāpēc, ka mūsdienu tehnoloģijas ir ļāvušas tos padarīt ārkārtīgi vieglus, ņemot vērā cenu, t.i., tiem ir vislabākā cenas un svara attiecība.
Izvēloties velosipēdu ar alumīnija rāmi, jāpievērš uzmanība alumīnija veidam un tā slāņojumam. Ir divi galvenie alumīnija veidi: 6061 un 7005. Pirmajam raksturīgs maigums, komforts, bet otrajam - svars un stingrība, tāpēc to visbiežāk izmanto nevis tūrismam, bet gan sportam. Vēl viena būtiska atšķirība starp alumīnija rāmjiem ir slāņojums. Vispazīstamākās ir taisnas caurules, taču tās ir smagas, tāpēc, lai palielinātu velosipēda ātrumu, ražotāji ķeras pie cauruļu retināšanas, t.i., cauruļu sienas tiek retinātas, un biezākais slānis tiek atstāts tikai tur, kur tas nepieciešams. Pēc izturīgākā alumīnija rāmja retināšanas tas var pat atgādināt alumīnija foliju, taču tas neietekmē drošību.
Vēl nesen oglekļa šķiedras rāmji tika izmantoti tikai šosejas un kalnu velosipēdu sacensībās to mazā svara, lielā ātruma un stingrības dēļ, taču situācija pakāpeniski mainās, un oglekļa šķiedra kļūst arvien populārāka amatieru vidū. Galvenais iemesls tam ir tas, ka alumīnija rāmja svars vairs nevar atbilst ārkārtīgi mazajam oglekļa šķiedras rāmja svaram. Neskatoties uz mazo svaru, oglekļa šķiedras rāmis var būt ļoti izturīgs.
Tērauda rāmji ir vislabāk piemēroti, ja ar velosipēdu tiek plānoti gari tūristu pārgājieni vai kalnu braucieni. Šāda rāmja galvenā priekšrocība ir spēja viegli metināt. Lielākais trūkums ir tā lielais svars.
Bikko.lv velosipēdu veikalā atradīsiet plašu rāmju, dakšu un to detaļu izvēli – pat visizsmalcinātākie atradīs kaut ko sev tīkamu. Mūsu veikalos pārdotās preces ir jaunas un augstas kvalitātes.
Preces varat iegādāties tiešsaistē – mūsu e-veikalā Bikko.lv.